液壓油的工作溫度異常升高的原因分析

液壓油被注入設備之后,經過液壓或潤滑系統,的確會出現升溫現象,但是如果液壓油溫過高或異常升溫,就要注意排查原因,及時處理。否則有可能對設備的液壓系統或潤滑系統造成損害。奧科寶化工根據客戶實際使用反饋和行業經驗,總結了一些液壓油的工作溫度以上升高的原因分析,整理成表,供廣大新老客戶和朋友們參考,詳細請見下表。 升溫表現 升溫原因 散熱不良 散熱器表面沉積物過厚將造成散熱、通風不良 液面過低 液壓系統循環的油量不足 牌號選用不當 液壓油粘度選用不當,直接影響液壓系統的正常工作,只能選用特定的粘度范圍且粘度變化盡量小的液壓油。 壓力調整不當 系統壓力調整過高時,溢流閥不能正常溢流降壓,造成內泄漏增加,致使系統油溫升高。 對回油路上帶背壓閥的液壓系統,如果背壓閥調壓過高,也會因回油阻力過大而造成油溫過高。 當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高,增加油液流動時的壓力損失,造成油溫過高。 液壓泵吸空 混入液壓油中的空氣,在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡,當其運動到高壓區時,這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。 內泄漏 在能量傳遞過程中若內泄漏嚴重,將增加系統的容積損失,損失的能量轉化成熱能而造成系統油溫過高。 元件磨損 液壓系統的元件嚴重磨損可造成系統油溫升高。系統中元件的很多部位都是靠間隙密封的,一旦這些液壓元件磨損,則會引起內泄漏增加,導致油溫升高,造成油液的粘度下降,繼而引起內泄漏進一步增加,造成油溫進一步升高,形成惡性循環。另外,液壓元件過緊產生摩擦也會導致油溫上升。 濾油器堵塞 磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時,會被吸附在濾油器的濾芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。 注:以上資料僅供參考,在實際工作中解決問題還需要根據現場其他因素綜合考慮,如果您對液壓油使用中遇到的異常升溫故障有所不明,歡迎聯系奧科寶在線客服獲取幫助,我們可安排技術工程師進行現場指導。

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